將搭車線的一端與故障車蓄電池正極相連，搭車線的另一端與救援車蓄電池正極相連接；
將負(fù)極搭車線與故障車發(fā)動機缸體本身或缸體上的金屬部件相連接，另一端與救援車缸體或搭鐵部位連接。不要將連接線接到蓄電池負(fù)極上（會產(chǎn)生火花點燃從蓄電池內(nèi)逸出的可爆氣體）。
檔位放置在空檔位置，并拉緊手制動，關(guān)閉被救援車的所有用電設(shè)備。
救援工應(yīng)站在被救援車的側(cè)面，并確認(rèn)被救援車前方無人。通知客戶踩下離合器踏板（手動擋）或制動（自動擋），試起動故障車，同時檢查連接處有無不實或過熱現(xiàn)象，如有應(yīng)立即停止著車，排除隱患后再進(jìn)行試啟動。
啟動成功后檢查故障車發(fā)電量，如正常需將故障車高怠速運轉(zhuǎn)5--10分鐘后，摘取被救援車輛的負(fù)極搭線，然后再取下故障車負(fù)極搭線，依次取下故障車及救援車正極連線，并告知車主故障車至少運轉(zhuǎn)30分鐘后方可滅車，并需前往修理廠進(jìn)行檢查。

檢查

操作前檢查
1. 對車輛進(jìn)行常規(guī)檢查（機油、水、線束等），檢查長光蓄電池外觀，檢查發(fā)電機皮帶、連接線路是否牢固。
2. 救援車應(yīng)停在故障車電瓶放置的一側(cè)，特殊情況下可停在被救援車的另一側(cè)或正前方。
3. 確定故障車電瓶正負(fù)極位，檢查有無腐蝕接觸不良現(xiàn)象。
4. 故障車蓄電池電壓較低時，須先使用救援車進(jìn)行充電5—10分鐘。啟動故障車前應(yīng)關(guān)閉救援車發(fā)動機。
5. 故障車啟動成功后，要檢查發(fā)電量（13.5～14.5V）及發(fā)動機功況，5—10分鐘后方可解除連接，禁止使用串聯(lián)方式連接蓄電池。