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      CGB蓄電池在風(fēng)力發(fā)電中的應(yīng)用

      一、CGB蓄電池容量的確定
      蓄電池容量配置的是否公道,直接影響風(fēng)力發(fā)電的各項技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。容量選的小了,多風(fēng)時發(fā)出的富余電量得不到充分儲存。容量選的太大,一則增加投資;二則蓄電池可能會長期處于充電不滿狀態(tài),將會影響蓄電池的效率和使用壽命。表一為蓄電池在風(fēng)力發(fā)電設(shè)備中所占投資情況。
      一般常規(guī)充電是“兩階段恒電流充電”,此法既不浪費電力,充電時間短,對延長蓄電池使用壽命有利,同時計算蓄電池容量也輕易得多。風(fēng)力發(fā)電的情況,則不同于常規(guī)充電。
      由于風(fēng)速經(jīng)常變化,電機(jī)輸出的電流時大時小,時有時無,這樣蓄電池充電電流和所需充電時間就很難確定。針對這種實際情況,我們采用如下兩種計算方法來確定配置蓄電池容量。
      1.電量平衡計算法。
      計算步驟如下:
      a.根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛糠痔峁┑娘L(fēng)速資料,以十天為一時度,逐旬分別統(tǒng)計風(fēng)機(jī)起始工作風(fēng)速至停機(jī)風(fēng)由范圍內(nèi)的不同風(fēng)速發(fā)生小時數(shù)。
      b.根據(jù)選用的風(fēng)力發(fā)電機(jī)的P=f(V)特性曲線和風(fēng)速資料,計算—臺機(jī)逐旬所能發(fā)出的電量,并繪出其全年發(fā)電量過程曲線。根據(jù)內(nèi)蒙察右后旗的風(fēng)速資料計算繪制的商都牧機(jī)廠ED1.5~100型風(fēng)機(jī)的年發(fā)電量過程線。計算得出該機(jī)在當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)況下,年發(fā)電量為276度。從過程線看出各旬的發(fā)電量變化很大,最多的四月下旬為19度,最少的仲春下旬僅0.95度、相差近20倍,說明配置CGB蓄電池進(jìn)行儲能調(diào)節(jié)是必要的。
      C根據(jù)用電信況,計算出逐旬的用電量,并給出全年用電量過程線。
      d.比較發(fā)電量和用電量過程線,以發(fā)電少于用電差值最大的時段(圖中斜線部分)的電量來確定所需蓄電池容量。圖中差值最大的電量為2。3度。需配置2300伏安時電池,實際選用12伏48安時蓄電池4塊。總?cè)萘?304伏安時。
      2.經(jīng)驗計算法
      根據(jù)我們試點的經(jīng)驗,在察右后旗、商都地區(qū)的風(fēng)況下,也可采用以下公式簡便估算所需電池容量。
      式中:Q——所需配置蓄電池容量(安時);
      p——負(fù)載功率(瓦);
      t——日用電小時數(shù);
      U——標(biāo)準(zhǔn)蓄電池電壓(一般為12伏);
      n——電池儲備周期系數(shù);(根據(jù)風(fēng)況而確定,一般取3~8天)
      K——放電控制系數(shù)、(取0.75~0.8) 
      上式考慮了:①用電設(shè)備的額定功率,②當(dāng)?shù)貧庀笄闆r,即無風(fēng)期均勻時間,⑧為了防止蓄電池過放電,放電應(yīng)控制在一定程度。
      仍以察右后旗為例,安裝一臺100瓦機(jī),供3戶用電,每戶裝設(shè)12伏15瓦的燈泡2只均勻天天照明5小時,計算所需配置的蓄電池容量。(儲備系數(shù)取6,放電控制系數(shù)取0.8)代進(jìn)公式得:
      選用6塊l2伏48安時蓄電池,總?cè)萘?88安時。 
      確定標(biāo)準(zhǔn)電池時,必須留意:蓄電油組的容量應(yīng)能安全接受風(fēng)力發(fā)電機(jī)輸出的最大電流強(qiáng)度Imax。
      二、蓄電池的運行方式
      1.全充全放制。即風(fēng)機(jī)集中安裝,集中充電,電瓶分散到戶,每戶兩塊電瓶輪換使用。
      風(fēng)力發(fā)電是受風(fēng)制約的,尤其是對小型風(fēng)機(jī)更為明顯。在村內(nèi)風(fēng)小,風(fēng)機(jī)必須集中安裝在村外,架線又有困難的農(nóng)村、浩特,適合采取這種方式。風(fēng)機(jī)可以架設(shè)在風(fēng)能較佳的場地上,得以充分利用風(fēng)能。電瓶輪換使用能保證滿布滿放。缺點是:
      ①所需電瓶較多,增大投資和電度本錢。
      ②電瓶使用效率較低(約40%左右)。
      ③電池的充放電輪換頻繁,使用壽命較短。
      ④經(jīng)常往返搬運電瓶給用戶造成麻煩,且輕易碰壞電瓶;搬運不慎,電解液輕易外漏,會造成電瓶缺液或燒壞衣服。
      2.半浮充電運行方式。就是風(fēng)機(jī)(直流發(fā)電)和電瓶并聯(lián)供電的工作方式。不用電時(白天),由風(fēng)機(jī)發(fā)電向蓄電瓶充電;無風(fēng)時,由蓄電池向負(fù)載供電;有風(fēng)時,由風(fēng)機(jī)發(fā)電浮充蓄電瓶并供電。這種方式多用于單機(jī)1~3戶使用,配置的莓電瓶容量較少,投資也相應(yīng)減少。采用半浮充制蓄電池的壽命一般此全充全放制長些,蓄電池的使用效率約50%左右。 
      3.全浮充制。把電瓶集中安裝在充電間,將電池組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)并接在負(fù)載回路上,使電池常期處于小電流充電中。風(fēng)機(jī)在向負(fù)載供電時,風(fēng)速波動引起的電壓波動,通過蓄電池組起到了穩(wěn)定作用,保證了正常供電。這種運行方式電池使用壽命比以上兩種方式都長,而且所需的蓄電池容量大為減少,電能效率進(jìn)步,簡化了電池維護(hù),整個供電設(shè)備效率可達(dá)到60—70%。察右后旗韓勿拉風(fēng)力發(fā)電站就是采用這種方式進(jìn)行工作的。
      三、蓄電池的類型選擇
      蓄電池有多種類型,目前,風(fēng)力發(fā)電普通采用于荷鉛酸蓄電池。這種電池灌液后,經(jīng)過30分鐘,待液溫為l5℃時即可使用,不需要進(jìn)行初充電。對剛剛安裝風(fēng)力機(jī),又不具備初充電條件的偏遠(yuǎn)地方,立即可以用電,是很優(yōu)越的。這種電池的缺點是體積和重量較大,搬運不方便。市場銷售的鋁酸蓄電池多是機(jī)動車啟動用電池,其極板結(jié)構(gòu)和制造特點,使用在風(fēng)力發(fā)電的充放運行條件下,是不適合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量較大的風(fēng)力發(fā)電站中,最好采用固定型防酸隔爆式鉛蓄電池,這種電池具有容量大,電液比重較低(15℃時約在1.21左右),減少對極板和隔板的腐蝕,可延長蒸發(fā)時間,還有防滲漏措施,減少了對地的放電。
      堿性蓄電池體積小。重量輕,使用壽命可達(dá)15年左右,在我區(qū)也有少量使用。堿性電池壽命固然比酸性電池長5—7倍,但其價格卻高出酸性電池10幾倍。從經(jīng)濟(jì)上考慮,我們以為在小型風(fēng)力發(fā)電中還是使用于荷鉛酸蓄電池較有利。
      四、影響蓄電池使用壽命的原因
      1.在充電過程中,隨著充電時間的增加,電池電動勢E也相應(yīng)地在增大。到充電終期,若端電壓V充不變,電池電動勢E達(dá)到與V充相等時,即電池內(nèi)阻Y池也降到很小,則I充也應(yīng)很小。這是電池本身所需要的正確充電方法。
      而風(fēng)力發(fā)電在充電中,沒有穩(wěn)定的較長時間的連續(xù)充電電流,不能按照一定的充電率進(jìn)行充電,而是由風(fēng)的大小來主宰著充電電壓的高低,甚至在充電終期會出現(xiàn)電流過大,不僅要多損耗發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能,而且由于電液強(qiáng)烈沸騰,冒氣過甚,電液溫度太高,會使電池極板活性物質(zhì)受到?jīng)_擊而加速脫落,從而減少蓄電池的使用壽命。
      2.由于用戶缺乏有關(guān)知識,對電池的正確使用與維護(hù)較差,充放電程度把握不好,常發(fā)生過充過放現(xiàn)象,且添補(bǔ)蒸餾水不及時,造成部分極板硫化。或在加液時不留意液溫(灌注新電瓶時),使電池液溫升很高,產(chǎn)生過大的冒泡沸騰,運動速度加快,動能增加,將封口膠沖裂,導(dǎo)致極板活性物質(zhì)過早的脫落,這些是影響壽命的主要原因。
      3.電瓶制造質(zhì)量差,其結(jié)構(gòu)和電氣性能不適合風(fēng)力發(fā)電使用條件的要求,也要降低使用壽命。

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